Троллинговый мотор на 24 В обычно питают двумя батареями в последовательной цепи. Проблема известна каждому, кто так делал: блоки разряжаются неравномерно, со временем расходятся по ёмкости, и в какой-то момент один тянет второй вниз.

Nivigo Troll 24 — это сразу 25,6 В в одном корпусе. Одна BMS следит за всеми восемью ячейками и держит их в балансе, никаких перемычек между батареями, вдвое меньше клемм и точек отказа.

Сколько проходите

2560 Вт·ч на средней тяге — это порядка 6–8 часов работы мотора мощностью 55–80 lbs. На малом ходу при облове бровки — весь день без подзарядки.

Плоская характеристика разряда

Литий держит напряжение ровно почти до конца заряда, в отличие от свинца, который просаживается постепенно. Для электромотора это значит стабильную тягу: последний час вы идёте так же, как первый.

Ресурс более 4000 циклов, вес 20 кг вместо 55–60 у пары свинцовых батарей. Bluetooth показывает остаток в процентах — понятно, когда пора к берегу.

Про зарядку: нужен блок на 29,2 В с литиевым профилем. Автомобильное зарядное на 24 В не подойдёт.

Доставляем по всей России транспортными компаниями. Точную стоимость и сроки менеджер подтвердит при оформлении — они зависят от региона и габаритов.

Литиевые аккумуляторы относятся к опасным грузам класса 9, поэтому по отдельным направлениям доставка возможна только наземным транспортом.